青地に白い文字＿＿我が常陽建設の社旗が、今日も気持ちよさそうに風になびいています。
147年の信頼と実績を大切に、日々業務に取り組んでいます！
…が、今回注目！！して欲しいのは社旗🏳ではなく、その下の安全掲示板でした😊
安全掲示板には、工事・事業内容・責任者名・安全目標・リスクの見える化などなど
労働基準監督署の指導や関係法令に基づいて”関係者全員”が”安全意識を共有できる情報”を”目立ちやすい場所”に掲示しています。
最近、ＡＩコンストシェルジュが安全管理について提供してくれた情報を整理して、掲載しました✨
AIから提供された情報を現場で共有するため、こんなふうに取りまとめてみました💻👇
安全掲示板ひとつをとっても、最新の情報を現場全員で共有し、安全に作業ができるように意識付けをしています。
現場作業のICT化が進んでいることについて紹介することが多いですが、
実はこんなところにもAIの力が．．．。業務効率化の波は、まだまだ止まりません🌊🌊🌊
ずらりと並んだ工事看板。
今回は左の2枚をピックアップしてお届けします🔍
一番左の看板では、上空写真と図を用いて、「この工事で何をしているのか」を分かりやすく説明しています。
その隣の看板に書かれているのが、「NIPPON防災資産」の文字。
本工事では、水災害を防ぐために調整池の掘削を行い、これまで以上に洪水リスクを低減することを目的としています。
そして、この看板を通して地域の皆さんにお伝えしたいことは、「災害リスクを自分事として考えること」です。
普段は意識しにくい災害も、「なぜこの工事が行われているのか」を知ることで、備えや行動を見直すきっかけになります。
国土交通省が進める「NIPPON防災資産」。リンクを貼っておきますので、ぜひ一度ご覧ください。
▶ NIPPON防災資産 公式サイト
https://www.mlit.go.jp/river/bousai/bousai-shisan/index.html
今回の現場日記はこちら、ICT施工中のバックホウ内部からお届けいたします🎤
オペレーター席からは、モニターと長いアームが良く見えますね！
1枚目の写真は、3D設計データ＆ショベルの刃先位置がリアルタイムでモニターに表示されています。
「ここあと〇ｃｍ削って」や「そのライン維持✋」など、無言で指示を出してくれる頼れる相棒です👍
2枚目の写真では、オペレータからは死角となる場所を映しているカメラ映像が確認できます。
常に周辺に障害物や人が居ないかをチェックしながら、安全に作業ができる仕組みです👆
さて、内部の次は外側の様子です。
取得した位置情報と設計データをもとにして、自動制御しながら法面整形が進んでいます！
周りに作業員の姿がないので、まるで自動で動いているように見えます👀 ＩＣＴ施工ならではの光景です✨
知れば知るほど現場が進化していますね😆
新年明けましておめでとうございます🎍
昨年は工事にご協力を頂きまして有難うございました。
本年も安全第一で作業を進めますので、引き続きよろしくお願いいたします！
追加掘削分の表土剥ぎ取りが完了しました！
写真で現場を見ると…オーストラリアのエアーズロックに見えてくるのは私だけでしょうか？？👀
気持ちだけ海外旅行をした気分になりつつ、日本の茨城で真面目に仕事をしています✈
気持ちをしっかり切り替えて、今年も一年ガンバるぞ👊👊👊
今年もよろしくお願いします😊
今日は若手日記ではなく、「先輩日記」をお届けします！！
現場では、日々の作業とあわせて、若手技術者の育成指導も行っています。
自分たちにとっては「当たり前のこと」でも、若手技術者にとっては一つ一つが新しい発見。
経験を積んでいくと、どうしても初心の頃の気持ちや想いを忘れてしまいがちですが、若手技術者と同じ目線で話をすることを心がけています😊
自分自身の若手時代を思い出し、初心に戻れるとても良い機会になっています🔰
もちろん、ベテラン技術者が若手技術者に伝えらえる事は沢山あります。
ですが...育成しているようで、実は逆に育成されている部分もたくさんあるな～と感じています✨
改めて初心に返って指導をすることで、自分自身も多くのことを再確認している日々なのでした。
河川土工の掘削・積込みを行っている真っ最中なのですが＿＿人が居ません...ね...？
まるでジオラマの世界のように、車両だけが静かに土の上を動いています。
現場面積が東京ドーム2個分くらいの面積があるので重機が数十台いても遠いところでの作業となっています。
障害物のない広々とした場所で、作業は順調に進んでいます。
工事車両が走る仮設道路に、新たにロードマットが登場しました！！
従来の敷鉄板もご覧の通り敷いていますが、雨☔や雪❄などで路面がぬかるむと、タイヤが滑って事故につながる可能性があります⚠
そこで！ 安定した鋼製＆信頼できる耐力を備えたロードマットを”特に勾配のある箇所”に敷設しました。
これで滑りやすい坂道でも安全に走行できるようになります🙌
冬への備えはバッチリです👍👍👍
今日は朝から濃い霧で、運転に注意しながら現場へ向かいました。
今月だけでもう2回目でしょうか？ でも、こういう日は日中はしっかり晴れるんですよね～☀
左1枚目の写真は、まだ少し霧が残る現場の様子です。ショベルカーの作業半径に入らないよう、柵とのぼりを設置しました。
そして右の写真は、翌日に実施した安全パトロールの様子です。
作業手順が守られているか、危険箇所がないかなどを改めて確認し、安全確保につなげています。
国土交通省によるトイレに関するアンケートでは、最も重視されている項目は「清潔であること」。
他には、洋式であること、混雑しないことが求められるという結果でした。
では、現場のトイレを見てみましょう。
その名も「快適トイレ」です🚽
清潔・洋式・男女別、そして広々とした室内。
どうです？完璧ですね！
ちょっとひと息つける、そんな“安心できる空間”になっています。
伐採した樹木の幹を発注者の指示により現場付近に仮置きを行ないました。
受け取りには事前応募が必要となりますので、下記リンクより詳細をご確認ください。
アカシア・クスノキ・エノキ などを、約2mの長さに切断して準備しています。
■応募期間
令和7年11月4日（火）～ 令和7年12月4日（木）
■配布期間
令和8年1月26日（月）～ 令和8年3月13日（金）
利根川上流河川事務所公式HP▼
https://www.ktr.mlit.go.jp/tonejo/tonejo01128.html
表土を20cm剥ぎ取っていきます。
わかりやすい「20cm代表」を検索してみると🔍500mlペットボトル（約20.5cm）がヒット！
ほかにも、バナナやドライバーなどが出てきました。
「え？ほんと？」とスケールを手に測りに行ったのは余談として──
現場ではもちろん、そんな“おおよそ”ではなく、正確に出来形を確認。
測るのは「おおよそ」ではなく「実寸」です。📏
立派な根っこですね。
周りを掘削して、なるべく根を折らないように慎重に。
なんだか、芋ほりに似ていませんか？
素手ではなく、重機を使ってグイっと掘り出していきます。
食べられないのが残念ですね…🍠😢
現場では小さくすることができないので、搬出車両に頑張って乗せて処分場へ運ばれていきました。
今回の安全教育では、座学と実技の両面から“体を使った安全”を学びました。
座学では「3・3・3運動」「グッパー運動」
そして、クレーン機能付き油圧ショベルの性能や、加齢に伴う身体機能の変化についても学習。
🏗 3・3・3運動とは
玉掛け作業時の安全確認ルールです。
1⃣ 玉掛けよし☝ … 3秒間静止し、荷が崩れないか確認
2⃣ 退避よし☝ … 3ｍ離れて安全を確保
3⃣ 地切りよし☝ … 30cmほど荷を上げて安定を確認
✋ グッパー運動とは
重機オペレーターとの合図。
✊ グー … 「了解！」の合図
✋パー … 「止まって！」の合図
座学で学んだあとは、すぐに実践！
全員が真剣な表情で、学びを自分の中に落とし込んでいきます。
右下の写真も、立派な“安全教育”の一コマ📸
平衡性チェック（転倒予防のためのバランス力測定）を行いました。
目を閉じ、片足でどれだけ立っていられるかを測定します。
「左足がむずかしい💦」
最後は“おっとっと”とふらつきながらも、無事平均値を上回る結果に⏱
さすがです👏
👻そして今回一番怖かった話…
「20歳を超えると、足腰の筋肉は毎年約1％ずつ減少することも」だそうです。
✅ チェック方法・対策はこちら！
全国健康保険協会▼閉眼片足立ちテスト
2021110903.pdf
トラックの荷台を測り体積を把握した後は、フォークを使いどんどん積込んでいきます。
どのくらいの量を搬出したと思いますか？
なんと！10月20日時点で30台分搬出しました🚚✨
まだまだ作業は続きます。
最終的に何台分になるのか、お楽しみに～。
広い面積の除草作業を行いました。
そして今回は、そこに**ちょっとした大人の遊び心**をプラス✨
ガイダンスに沿って、バロネスで草文字を描いていきます。
上空から見ても分かるように仕上げるのは、まさに職人技！
「おっ、面白いことやってるな！」と
通りがかった方に楽しんでもらえたら嬉しいです😊
草文字の様子や完成映像は、下記インスタグラムからもご覧いただけます。
👉 常陽建設 公式インスタグラム
https://www.instagram.com/p/DP8hEVHEUx-/
まずは、現場周辺の確認からスタートです。
既設の工事用道路の状況をチェックし、架空線の位置も調査しました。
掘削作業で出た土砂を運搬するため、多くのダンプが通行します。
そのため、旗などを設置して断線防止の注意喚起を行う予定です。
さらに、伐木・除根を行う箇所の立会確認も実施。
そしていよいよ――重機の登場です！
「R7稲戸井調節池土砂掘削その4工事」を担当します。
河川工事のスペシャリスト、常陽建設です。
少し強気に聞こえるかもしれませんが、”誇り”と”実績”が自信につながっています。
着工に先立ち、当社のスペシャリストたちが集まり、検討会を実施しました。
安全で効率的な施工を目指し、さまざまな意見を出し合いながら、最適な施工方法を検討しています。
本工事では、利根川下流域の氾濫を防止するための調節池掘削工事を行います。
地域の皆さまには、作業中ご不便・ご迷惑をおかけしますが、安全第一で工事を進めてまいりますので、ご理解とご協力をお願いいたします。
